ПятьАвтозапчастина что обратить внимание в своей машине
тормозные колодки автозапчасти
Лучше всего заменить тормозные колодки и не ждать, пока вы пробежите 60 000 километров, прежде чем их заменять. Автомобиль может быть средством передвижения или оружием, способным причинить вред людям. Особенно тормозное оборудование, если есть небольшая неисправность, не забудьте заменить его, иначе в критический момент отказ тормоза очень опасен и его вообще невозможно контролировать.
Ремень ГРМ, автозапчасти
Его необходимо осмотреть, и в случае неисправности заменить. Ремень ГРМ является расходным материалом, и если ремень ГРМ порван, распределительный вал не будет работать в соответствии с графиком. В это время весьма вероятно, что клапан и поршень столкнутся и причинят серьезные повреждения. Поэтому ремень ГРМ должен соответствовать оригинальному назначению. Пробег или время замены. Вам нужно просмотреть руководство, предоставленное вашим магазином 4s, чтобы узнать, используется ли в вашем автомобиле необслуживаемая цепь ГРМ или ремень ГРМ. Общий ремень ГРМ требует замены от 60 000 до 100 000 километров. Если состояние в порядке, продолжайте использовать его в течение двух лет, а вообще его необходимо заменить через 80 000 километров.
Три фильтраАвтозапчасти
Заменять топливные, масляные и воздушные фильтры через 60 000 километров уже поздно. Масляный фильтр заменяется каждые 5 000 километров, воздушный фильтр — каждые 10 000 километров, топливный — каждые 20 000 километров или один раз в год. Как следует из названия, фильтр предназначен для фильтрации некоторых вредных примесей, что полезно для некоторых частей автомобиля и нашего собственного тела. При ежедневном обслуживании автомобиля частота замены воздушных, салонных и масляных фильтров велика, а топливный фильтр заменяется редко. Если вы к тому времени ни разу не заменили топливный фильтр, то его необходимо заменить через 60 000 километров пробега.
шинаАвтозапчасти
Последствия прокола шины очень серьезны, особенно при движении на высокой скорости, смертность от прокола шины достигает 74%! Поэтому не снижайте давление в шинах по своему желанию и всегда обращайте внимание на то, не является ли давление в шинах слишком низким. В некоторых автомобилях всегда можно увидеть, находится ли давление в шинах в пределах нормы, через устройство контроля давления в шинах на приборной панели, но многие автомобили не имеют этого устройства. Если давление в шинах слишком низкое, вы этого не увидите, и это создает большую угрозу безопасности. Лучше всего установить на шину колпачок, предупреждающий о давлении в шинах. Колпачок предупреждения о давлении в шинах также может постоянно контролировать давление в шинах. Если давление в шинах недостаточно или слишком низко, оно немедленно отобразит желтый или красный цвет, чтобы вовремя напомнить владельцу. Накачивайте шины, чтобы избежать несчастных случаев с взрывом шин, нормальное давление в шинах отмечено зеленым цветом, эти циклы замены очень практичны, старые водители это знают!
